Archiwa kategorii: Bez kategorii

Mocne Uderzenie zakończone

Dziękujemy Wszystkim uczestnikom za przybycie i stworzenie wspaniałej atmosfery w bazie i na trasie.

Aby do rozegrania zawodów mogło dojść, potrzebna była pomoc i zaangażowanie kilku osób.

Właśnie teraz chcieliśmy Im serdecznie podziękować:

  • Beata, Natalia, Karol – super sprawna obsługa biura, w którym musieli zmagać się z przeliczaniem przeogromnych ilości punktów i innymi udziwnieniami wymyślonymi przez organizatora
  • Monika  – za obsługę fotograficzną i za….WSZYSTKO,
  • Maryla, Andrzej, Zygmunt – za obsługę strefy relaksu,  której nikt dobrowolnie nie chciał opuścić:)
  • Wioletta, Filip, Radek, Przemek – za sprawną obsługę obozów, za chęci i wieczną gotowość do wykonywania naszych nawet najbardziej zwariowanych pomysłów
  • GRH Royal Marines Commando – za sprawną obsługę obozów, za chęci i wieczną gotowość do wykonywania naszych nawet najbardziej zwariowanych pomysłów
  • Ela – za wspaniałe ogórki,
  • Marcin – za wspaniały miód,
  • Iwona, Maciek – za wspaniałe wypieki,

 

  • Gmina Baranów – za ufundowanie pucharów i  medali,
  • Izabela i Dariusz Jurasik , właściciele firmy „Stolar” – za ufundowanie nagrody głównej w losowaniu( kamery sportowej),
  • Beata i Jarosław Szymańscy , właściciele firmy „Beata” – za ufundowanie nagród w losowaniu,
  • LZD Siemianice – za udostępnienie potrzebnych nam obiektów,
  • Nadleśnictwo Przedborów – za przychylne spojrzenie i udostępnienie lasu.
    DZIĘKUJEMY!!!

UWAGA!

Podajemy ważne informacje:

  • Zawodników  startujący na trasach 25 km oraz 10 km prosimy o meldowanie się w Biurze Zawodów na co najmniej 40 min. przed Odprawą Techniczną swojej trasy.
  • Zawodnicy startujący  na trasie 50 km powinni posiadać kompas z podziałką kątową lub kątomierz.
  • Obecność na Odprawie Technicznej jest OBOWIĄZKOWA.

 

Lekarstwem na wasze sponiewieranie będzie nagroda główna w losowaniu.

Sponsorem nagrody głównej w losowaniu są:
Właściciele firmy Stolar- Izabela i Dariusz Jurasik

Zmiany

Dość długo się nie odzywaliśmy.

Powód jest jeden. Nic nam się nie chce…., upał…., komary…., a po za tym trasa jest tak prosta , że nie ma nic do roboty.

A teraz przechodzimy do konkretów.

Wprowadzamy zmiany w harmonogramie. Prosimy, abyście jeszcze raz zapoznali się z regulaminem i komunikatem technicznym. Szczególnie zwróćcie uwagę na harmonogram zawodów, a jeszcze dokładniej przyjrzyjcie się godzinom startu.

Pozdrawiamy, czekamy, a więcej informacji niebawem.

Limity

Wzorem poprzedniej imprezy wprowadzamy limit uczestników we wszystkich trzech trasach łącznie na 99 osób. Zapewniamy, że nie wynika to z naszego lenistwa, ale  z chęci zapewniania Wam jak najlepszych warunków do startu oraz jak najlepszej atmosfery przed i po starcie. Uważamy, że przy większej ilości osób może nam się to wszystko wymknąć spod kontroli, a bardzo nam zależy, abyście ukończyli  Mocne Uderzenie we wspaniałych humorach i z pięknymi wspomnieniami.

Pozdrawiamy serdecznie, a informacje z rekonesansu tras już niebawem…

P.S. Chcemy tez uniknąć tłoku na trasie oraz na dworcu w Kępnie 🙂

 

Zalecamy, ostrzegamy…

Mówiąc pół żartem, pół serio:
Tym, którzy chcą wystartować w czerwcowym Rajdzie KAMIKADZE „Mocne Uderzenie” zalecamy wystartować w Zimowych Manewrach Kamikadze.  Jak sama nazwa wskazuje „Manewry” –  czyli ćwiczenia: oznacza to, że podczas zimowego rajdu przygotowaliśmy dla Was pewne nowości….a razem z nimi pytania, odpowiedzi i instrukcje, które mogą zaowocować w „Głównym Uderzeniu”.
Tam już nie będzie odpowiedzi, będą tylko rozkazy 🙂

Więcej informacji na temat Zimowych Manewrów wkrótce czyli niebawem…

PS. Nasza grupa rekonstrukcyjna przygotowuje się  do obserwacji z ukrycia celem odstrzelenia nieuczciwych nawigatorów.

Łatwo i przyjemnie… ;)

UWAGA!

Ze względu na przewidywaną trudną, zimową pogodę zostaliśmy zmuszeni zmienić długość poszczególnych tras. Pewne przejścia zasypane śniegiem mogą okazać się niebezpieczne. Dlatego stanęliśmy przed dylematem: skrócić czy wydłużyć trasę? Prawdziwi Kamikadze się nie poddają, więc trasa minimalnie się wydłuży.

TP 7 km – pozostaje bez zmian.
TP 13 km – zmiana na 15 km.
TP 25 km – zmiana na 30 km.

Rekompensatą za zmianę długości tras jest uchylenie rąbka tajemnicy:
Wszystkie mapy zostaną opracowane na bazie lotniczego skaningu laserowego. Czyli będzie mega dokładnie. Więcej szczegółów niebawem…